Startseite -> Fliegen lernen: Die Vereine bilden ihre Piloten durch eigene ehrenamtlich arbeitende Fluglehrer aus. Natürlich unter strenger Aufsicht des Gesetzgebers! Schwerpunkt auf dem Flugplatz Meiersberg ist die Ausbildung zum Segelflugzeugführer. Jeder kann Pilot werden! Frühestens kann die Ausbildung mit 14 Jahren begonnen werden - das ist Vorschrift. Sie dauert erfahrungsgemäß zwei bis drei Jahre. Durch die jährlich im Sommer stattfindenden Intensivkurse auf dem Flugplatz ist diese kurze Ausbildungszeit möglich. Die Ausbildung ist in theoretische und praktische Abschnitte geteilt. Nach Beendigung der Flugausbildung bekommt der Flugschüler frühestens mit Vollendung des 17. Lebensjahres den Luftfahrer-schein vom Gesetzgeber ausgehändigt. Sinnvoll aufgebaute Ausbildungsabschnitte haben das Ziel, den Segelflieger als gleichberechtigten Partner im Luftraum seinen Sport ausüben zu lassen. Dazu ist die Segelflugausbildung in drei Abschnitte eingeteilt: Der erste Abschnitt umfasst die Ausbildung zum ersten Alleinflug, wobei der Schüler das Fliegen in der Platzrunde bis zur sicheren Beherrschung übt (A-Prüfung). Je nach Flugschüler unterscheiden sich die Anzahl der Starts und Flugzeiten. Im Durchschnitt benötigt man bis zum ersten Alleinflug 50 bis 70 Starts. Der erste Alleinflug wird also meistens noch im ersten Jahr durchgeführt. Im zweiten Abschnitt werden die fliegerischen Fähigkeiten vertieft, der Flugschüler lernt andere Flugzeugmuster fliegen und insbesondere das Auffinden von Thermik, um so stundenlang in der Luft bleiben zu können (B- und C-Prüfung). Im dritten Ausbildungsabschnitt erlernt der Flugschüler, wie er einen Streckenflug vorbereitet und durchführt. Jetzt setzt der Flugschüler seine erworbenen Fähigkeiten und Kenntnisse ein und muss so seine Streckenflugreife mit einem Flug über 50 km beweisen. Sobald der Flugschüler die Ausbildungsabschnitte erfolgreich durchlaufen hat, schließt er die Ausbildung mit einer praktischen und theoretischen behördlichen Prüfung ab. Da der Segelflugsport vielseitige Kenntnisse erfordert, ergänzt ein theoretischer Unterricht die fliegerische Praxis. Die theoretische Ausbildung, einschließlich des Erwerbs eines Flugfunkzeugnisses, enthält folgende Fächer : 1. Luftrecht 2. Navigation 3. Meterologie 4. Allgemeine Luftfahrzeugkunde 5. Aerodynamik 6. Menschliches Leistungsvermögen 7. Verhalten in besonderen Fällen sowie eine Einweisung in Sofortmaßnahmen am Unfallort. Der größte Teil dieser Ausbildung findet im Winter vereinsübergreifend auf Bezirksebene statt und schließt mit der theoretischen Luftfahrerscheinprüfung ab. Kosten: Die Ausbildung in einem der Meiersberger Vereine setzt ihre Mitgliedschaft voraus. Alle Vereine sind im Deutschen Aero Club organisiert. Die Ausbildungsqualität und der Versicherungsschutz stehen dadurch auf einem sehr hohen Niveau. Die Kosten kalkuliert jeder Verein für sich selbst. Wie teuer die Ausbildung in den einzelnen Vereinen ist, erfahren Sie auf der jeweiligen Vereinshomepage (siehe unten in der Spalte "Vereine").